2016年1月6日 我司為香港金威航運(yùn)建造的38K不銹鋼化學(xué)品船(船體號(hào): (HT-CT38-001)成功舉行下水儀式, 本次下水采用液壓小車及半潛駁平臺(tái)下水方式。
    我司首制38K不銹鋼化學(xué)品船于2015年1月11日開工, 2015年7月1日上臺(tái),到2016年1月6日按期下水。韓通是國內(nèi)首家船廠投資全套不銹鋼加工及自動(dòng)焊接設(shè)備,設(shè)計(jì)不銹鋼年加工能力1.8萬噸，專業(yè)化設(shè)計(jì)生產(chǎn)不銹鋼船舶的工藝流程。采用先進(jìn)的環(huán)形分段車間和總組工藝,縮短工期,提高工效,質(zhì)量穩(wěn)定。
    本船是單機(jī)單槳, 雙殼的化學(xué)品船,適合無限航區(qū), 可裝載成品油及一類、二類、 三類化學(xué)品。本船貨艙區(qū)共分為30個(gè)液貨艙, 其中2個(gè)可作為污油艙。 貨艙邊界材料為雙相不銹鋼, 其中10個(gè)艙可滿載密度1.55t/m3的貨物。本船貨物裝卸系統(tǒng)配置一艙一泵,貨艙泵均為FRAMO的液壓潛液泵,配置有30路獨(dú)立的裝卸管系,可同時(shí)滿足6種不同貨物的裝卸。