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交船心得

發布時間:2010-06-30 點擊數:149
                                 ——寫在CONTI第一艘57000噸散貨輪成功交付后
      2010年05月17日,我公司為德國CONTI建造的第一艘57000噸散貨輪(HT037)順利交船。這一刻,承載了我們全廠職工的辛勞與汗水,飽含了我們所有的激情與期盼,蘊藏了無數的喝彩與祝福。
      回想那數月的艱辛,從下料到拼組,從合攏到涂裝,從舾裝到調試,每個環節,都是一種磨礪。從交船儀式的策劃、籌備到每個座位卡的擺放、校準,每個細節都體現著一種責任。
      曾作為切割工的我,在037船上有我人生第一次切割出的型材,“它”將在廣闊的海域馳騁,這是我的驕傲。現作為人事行政部一員的我,有機會在交船儀式中貢獻一份力量,這是我的自豪。在此次交船過程中,我主要負責到長江酒店迎接市政府的領導,并做好簽到、贈禮品以及陪同領導們安全返回廠區參加典禮。在這里,我深刻體會到了,溝通、團結、專業、執行的重要性!這一個個緊湊的環節中,設想下,如果沒能與酒店及廣告公司有效地溝通,如果所有成員、職員沒能有力的團結,如果沒有崗位的專業素質,如果沒有強有力的執行,那我們的活動效果將大打折扣,更有甚者將無法進行。我們每一個成員都要有獨立完成工作的素質,卻更要有相互協調配合的意識與能力,因為,我們永遠都是一個強大的團隊。這,也就是我們一直所追求的一種企業文化,一種有效管理理念。
      我相信大家在這次順利交船后,無論是對公司發展前景還是個人發展空間、方向都有了份全新的認識、規劃。就我自身而言,年輕、積極是我的優勢、但經驗的缺乏、人際圈的狹小則是我致命的弱點,就像這次活動,市里的領導我幾乎都不認識,所以就很難做到最佳的接待、發放禮品也有一定的困難,就只能被動的接受指引。對于外界的支持幫助,很感謝,但我們公司的活動,我們每個人應該是有更大的主動作用,這也是我們的風采,我們的職責。所以在以后的工作中,我將著重加強此方面學習,希望服務于公司的同時展現自我。
 
                                                                      人事行政部  茅芳芳

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