生產現場制造優秀帶班
    生產現場究竟制造什么？有人說生產現場是制造產品的地方，把產品做好就可以了。其實這種說法不完整，生產現場首先“制造人”，“制造”優秀的生產管理者—-帶班，再通過優秀的帶班“制造”一批批優秀的員工，通過這樣的長久不衰優秀團隊不斷地制造出優質產品，這也是蘇通船務這12年來的實踐和發展證明了的。帶班“造人”首先要“造己”，處處事事以身作則、身先士卒，在員工中有著良好的形象，是員工的榜樣。這樣你才有資格去教育和培養員工，只有優秀的帶班才能培養出優秀的員工。因此，帶班在現場管理中起著決定性的作用，帶班要勇敢地肩負起這個重擔。

 

加強OEC管理  向質量要效益
    現場帶班所處的位置比較特殊，一方面他是制度的執行者，要時刻維護公司的利益；另一方面他又是項目的第一責任人，也是規章制度的被考核人。這兩個方面有時會有矛盾和沖突。因此，強調現場帶班的執行力很重要。而提升執行力的一個有效辦法就是進行嚴格管理，落實職責，嚴格考核。
    在生產過程中，現場經常會有不符常理的情況發生，有人說，有了產前策劃就可以一勞永逸地解決“意外”問題了。其實再好的策劃，在現場實施過程中，總是會因為現場情況的多變而需要進行調整，造船、改裝船生產現場經常會發生這樣的情況：一方面拼命裝配、焊接，完工交驗前又在拼命修補（修補工時占焊接總工時的20%--30%，甚至更多），幾乎所有的缺陷都留在完工交驗前修理，必然產生瓶頸。這個時候就需要現場帶班在執行的同時，積極主動地去協調、解決問題。首先，要逐步消除“質量是帶班、QC直至船東、船檢檢驗出來的”錯誤的質量意識，要加強質量的過程控制，減少因為分工不合理（沒有做到合適的人用在合適的地方），或者因為缺乏有效的考核導致的員工質量意識不強、缺乏應有的責任心導致的質量錯誤或缺陷。其次，要把生產過程中或多或少的缺陷分散到各個節點和流程進行控制，減輕交驗前的壓力，這樣做也許暫時的進度會慢點，但通過質量的保證來提高生產效率才最有生命力，是真正的原動力。在整個團隊所有成員，對這樣日清日高（OEC）都能取得共識時，我們在每天制造合格產品的同時，勢必會獲得顧客（船東、船檢、船廠）的信任，達到誠信質量的高度，減少了交驗、復檢的環節和時間，一定會取得意想不到的效率。

 

策劃到位  一次做對
    從質量意識和理念上來講，做任何事情都要做到“策劃到位、一次做對”。要把這樣的質量行為準則，逐步融入到所有員工的潛意識中去。這樣的道理其實很簡單，大家回想一下，為什么每對結婚的新人的婚禮，不管貧富貴賤，都能舉行得成功和完美，就是因為事前人們都會仔細考慮到即將要舉行得婚禮的每個細節，比如，邀請哪些客人，哪位客人坐在什么樣的坐席，甚至去女方迎娶時要給女方哪些長輩多少紅包（南通風俗）等，都仔細想過，并落實于婚禮的每個細節中，這就是策劃到位！而且在具體的實施過程中都一次就做好了，這就是每對新人的婚禮總是成功的原因。對于我們來說，首先必須了解熟悉產品的品質要求，需要哪些必要的準備，如何做，有可能會出現的問題，以及采取措施，如何能做到等等，這就是策劃到位了；在施工過程中，邊實施，邊對照質量要求檢查和糾正，最終的產品質量必定會達到或者最接近合格的品質，這就是一次做對了。例如：項目開工前的班組產前策劃，帶班要把工藝和圖紙的要求吃透，盤點自己班組的員工技能資源是否滿足生產需要。有的帶班喜歡向隊長伸手要人，而不擅長“造人”——對員工進行有方向的技能培養，因此，在生產前策劃中，人力資源策劃也是很重要的，如果資源不足，我們就要想方設法去把資源的利用率最大化——通過提高效率和質量來減少用工數量，這樣，團隊的戰斗力自然會不斷提升；在生產過程中，一個個節點均落實策劃要求、質量標準，檢查無誤后就可以逐步提高效能了。這些工作對很多現場管理帶班來說，似乎很簡單，但經驗和教訓告訴我們，越是簡單的工作，越要用心、認真地去做。當現場管理規范了之后，當現場生產順利之后，當我們完成了“救火”工作之后，我們不應該松氣，而是要主動尋找瓶頸和突破口，不斷查找和檢討自身的問題并努力地去解決它，不斷地對自己提出新的工作目標和要求，這樣的現場管理團隊是戰無不勝的，是真正的原動力。